Das fein detaillierte Hädl exclusiv-Modell zeichnet sich besonders durch folgende technische Parameter aus: 
    - Glockenankermotor 
    - PluX16-Schnittstelle 
    - fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung 
    - höhenbewegliches Fahrwerk mit Ausgleichshebeln 
    - Kurzkupplungskulissen an beiden Fahrzeugenden, Kupplungsschacht mit Normaufnahme 
    - Kurzkupplungskulisse zwischen Lok und Tender für einen engen Lok-Tender-Abstand 
    - alle Radsätze werden zur Stromabnahme genutzt 
    - maßstabsgerechtes Modell mit einzeln angesetzten Griffstangen und Dampf- und Sandleitungen für feinste Detaillierung
    - LED-Beleuchtung

Die BR55.25-56 (Preußische G8.1) ist eine Güterzuglokomotive, welche ab 1913 in verschiedensten Lok-Fabriken gebaut wurde. Insgesamt existierten 5155 Lokomotiven. Die Höchstgeschwindigkeit der Lok betrug 55 km/h. Bis zum Ende ihrer Einsatzzeit gab es sie bei beiden deutschen und vielen europäischen Bahnverwaltungen. Bei der Deutschen Reichsbahn wurde die Maschinen in die BR55.25-56 umbezeichnet.
Unsere Lok 55 2887 wurde am 31.12.1914 als Frankfurt 4845 in Dienst gestellt. Gebaut wurde sie in den Hanomag-Werken. Stationiert war sie unter anderem in Berlin Lichtenberg/Ostbahnhof